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一名中国女性乘客近日在“爱达月光号”（AIDAluna）邮轮上失踪，引发多国关注。邮轮公司称，这名女乘客董秦12月10日在西班牙上船，参加地中海航线旅行，12日邮轮在法国马赛靠港便失去联系，但船上纪录显示董秦并未在马赛正式下船，可能是在邮轮上失踪，该公司已报警寻人，并称董秦在船期间仅消费过一杯橙汁。董秦家人正办理签证，将前往当地寻人。据潇湘晨报报道，邮轮公司证实，董秦（音译）是12月10日午前帕尔马·德马略卡独自登上“爱达月光号”，参加地中海航线旅行，此后从未办理过正式下船手续。这艘邮轮于12月12日上午8时许抵达马赛。船上纪录显示董秦未在马赛正式下船，但朋友们在当晚8点（邮轮驶离马赛两小时后）仍向她发送过短信。邮轮公司明确表示：“经核实，秦女士自12月10日登船后未办理过正式离船手续”，并已在邮轮返回德马略卡后报警。由此推断，董秦并非被遗落在法国蔚蓝海岸的热门港口，而很可能于当晚在邮轮上失踪。纪录显示，董秦在船期间仅消费过一杯橙汁，是非酒精饮料。目前尚无法确认是否发生落水事件，但未有紧急警报或搜救行动的报告。截至12月22日，董秦已经失联近10日，目前多方已介入调查。报道称，近期欧洲已发生多起邮轮乘客失踪后自行出现的案例，且同样未触发落水警报。据新京报报道，董秦朋友母女士表示，董秦近期在德国居住，12日19点48分最后一次和朋友联系。邮轮公司称邮轮10日从西班牙出发，12日在法国马赛靠港。15日返回马略卡后，邮轮公司报警。董秦母亲说，她计划办理签证，前往当地寻找女儿。中国驻德国大使馆工作人员证实董秦失联并表示正跟进处理。此事件经媒体报道后今天冲上微博热第一，网友们大都猜测董秦可能落海，至于落海原因可能有“为拍出惊艳效果的照片掉海里了，却没人看到”，“要么自己失足意外，要么被人推下去的”，“消失的她？”，“偷渡？润了？”，“消失在公海？谁家二代？”，“独自远途旅行太危险了，...

中共官方10月22日通报，中部和东部战区司令员韩胜延和杨志斌晋升上将。这是中共军队高层大清洗之后，今年首度晋升上将。中共党媒新华社消息称，中共中央军委晋升上将军衔仪式，12月22日在北京八一大楼举行。中央军委副主席张升民主持晋衔仪式。在仪式上，中央军委副主席张又侠宣读习近平签署的晋升令，习近平向晋升上将军衔的东部战区司令员杨志斌、中部战区司令员韩胜延颁发命令状。根据中共央视画面，在这次晋升上将仪式的合影阶段，习近平与张又侠尴尬同框，并排站在中间，晋升上将军衔的两名军官分列两侧。按照中共官场以往惯例，凡是中共党魁习近平与军政官员合影时，多数情况下习近平总是最中心的一个，两侧官员人数相同，以显示习处在中央的“核心”地位。但从去年开始，这个惯例已被打破，在去年晋升上将仪式的合影中，也与这次的画面一样，习与张又侠左右各一名晋升上将的军官，而站在中间的习、张二人，看上去分不清谁是主角。在这次晋升上将之前，原东部战区司令员林向阳上将已经落马，原中部战区司令员王强上将，至今去向不明。资料显示，杨志斌出身空军，曾任空军上海指挥所司令员、空军福州指挥所司令员、兰州军区空军参谋长，以及南部战区副司令员、西部战区副司令员等职，今年调任东部战区副司令员，最近升任司令员。韩胜延也曾长期在空军服役，历任兰州军区空军参谋长，以及成都军区空军副司令、西部战区副司令等职。今年九三大阅兵期间，韩胜延以中部战区空军司令员的身份担任阅兵总指挥。这是今年大批上将落马以来，中共军方首次举行晋升上将仪式。今年10月四中全会前，中共军方突然宣布军委副主席何卫东，军委政治工作部原主任苗华等9名上将，被开除党籍、军籍。香港《星岛日报》10月27日报道，中共二十大以来，有28名上将落马、失踪，四中全会原来军方42名中央委员，共有27人缺席，缺席率高达63%，当中上将有22人，触目惊心。除了官宣的8人，还有14上将消失，包括海军...

警方消息人士周一表示，圣诞节前几天，位于法国塞纳-圣但尼省的一家中国电商公司的仓库遭窃，超过5万台多媒体设备（包括手机、电脑和平板电脑）被盗，估计损失约3700万欧元。这起盗窃案的规模于周一上午在巴黎以北17公里的杜尼（Dugny）被发现：一名现场经理发现有人破门而入，不知用何种方式偷盗走30多个仓库货架。此次盗窃案的目标是京东（现更名为京东网）的仓库，京东是一家中国电商公司。根据反黑帮大队（BRB）的初步调查结果，窃贼在周日晚至周一凌晨之间作案，并特意破坏了仓库的监控摄像头，因警报系统无法正常运转。据同一位警方消息人士透露，他们据信抢走了超过 5 万件物品，其中绝大多数是手机、电脑和平板电脑，还有耳机。Les Mureaux : ils avaient volé près de 500 ordinateurs dans l'entreprise de reconditionnement Le 30 août 2022 LP/Esteban Pinel - Esteban Pinel...

中国持续增加对台军事威胁，中国领导人习近平坚称不放弃以军事暴力手段侵吞台湾，不断发动对台军演并频繁派出军机、军舰扰台，引起国际社会警戒。根据路透社报道，一份美国战争部报告草案详细描述了中国的军事扩张，并提及“中国预期在2027年底前具备对台湾作战并取得胜利的能力”。报告示警，北京正在完善以“武力”夺取台湾的军事选项，其中一种可能包括对距离中国1500至2000海里的目标发动打击。若这类打击达到足够规模“可能会对美国在亚太地区冲突中或冲突周边的存在造成严重挑战与干扰。”另外，中国很可能已在其最新建成的3个飞弹发射井基地部署了超过100枚洲际弹道飞弹（ICBM），且无意进行武器管制谈判。报告提到：“我们持续看到，北京对推进此类措施或更全面的武器管制谈判毫无兴趣。”并指出，北京当局很可能已在靠近中国与蒙古国边界的飞弹发射井基地部署了超过100枚采用固态燃料的东风-31型（DF-31）洲际弹道飞弹，美国战争部此前已通报这些发射井基地的存在，但并未披露发射井内飞弹的具体数量及这些新部署飞弹的潜在目标。美国总统川普（Donald Trump）上月表示，或正在构想与中国和俄罗斯的无核化计划。但这份美国战争部报告草案指称，北京似乎对此并不感兴趣。中国正以快于其他拥核国家的速度扩张并现代化其武器库。中国在2024年的核弹头库存处于600枚出头，在2030年前可能拥有超过1000枚核弹头。美国官员说，在提交给国会之前，报告内容仍可能有所调整。习近平已指示解放军在2027年做好攻台准备。   图：翻摄自中国国防部网页...

　　中国各地电视台，正在无声地死去。       不是转型失败，       不是技术落后，       不是观众变心，       而是——被体制亲手断粮。       当财政吃紧，喉舌最先挨饿       在中共体制里，有一条从未写进文件、但人人心知肚明的潜规则：       财政有钱时，喉舌是宝；       财政没钱时，喉舌是累赘。       于是，地方财政一紧张，       第一个被砍的，永远是电视台。       欠薪、停播、合并、裁员，       不是偶发事故，       而是系统性放弃。       电视台内部，已经彻底烂掉       大量地方电视台，正在呈现出一种极其熟悉的景象——       苏联末期症候群。       工资发不出       绩效清零       员工私下接活       主播跑商演       年轻...

　　中国浙商大佬、“祥源系”实控人俞发祥12月22日被抓，旗下公司8亿多股份被紧急冻结。“祥源系”爆雷后，未能兑付的产品涉及金额超过200亿元（人民币，下同），涉及投资者近万人。　　12月22日晚，祥源系旗下的祥源文旅、交建股份、海昌海洋公园同步发布公告称，公司实控人俞发祥因“涉嫌犯罪”，被绍兴市公安局采取刑事强制措施，案件正在调查过程中。　　逾200亿元无法兑付　　祥源控股于1992年创立，以文旅投资建设运营为主导，布局50馀个文旅项目，覆盖多处世界遗产及A级景区，同时涉足基建和地产板块。　　随著中国房地产市场陷入危机，祥源集团也已爆雷。　　自11月28日起，在浙江浙金资产运营股份有限公司（浙金中心）运营平台上，由俞发祥与祥源控股提供连带责任担保的多款金融资产收益权产品，陆续出现到期无法兑付的情况，涉及规模高达200亿元，涉及投资者近万人。　　超8亿股股份被冻结　　目前，祥源系超8亿股核心股权已被大量冻结。12月16日晚，祥源文旅及交建股份公告称，控股股东及实控人股份被司法冻结、轮候冻结及司法标记。　　具体数据显示，祥源文旅三大核心股东累计被司法冻结股份6.12亿股，占总股本58.08%；轮候冻结股份4.62亿股，占总股本43.81%，所有关联持股均因祥源控股债务纠纷陷入受限状态，冻结原因包括金融借款担保合同纠纷及关联平台债务风险传导。　　祥源控股持有交建股份2.74亿股，占总股本44.32%，其持股被全部冻结、标记及轮候冻结；俞发祥持有1572.91万股，占总股本2.54%，同样被全额冻结。　　冻结原因包括金融借款担保合同纠纷诉前保全及关联债务风险等。　　公开资料显示，俞发祥1971年出生，浙江嵊州人，现任祥源控股集团有限责任公司董事长，旗下拥有海昌海洋公园、交建股份及祥源文旅等多家上市公司。2025年10月，俞发祥以145亿元身家位列《胡润百富榜》第465位。（微博截...

12月21日，在2025深圳香蜜湖金融年会上，重庆市人民政府原市长黄奇帆就中国经济发展提出见解。黄奇帆认为，当前中国外贸成绩卓著，是过去十年中国制造业深层变革与高质量发展的自然结果。具体来看，首先，中国工业增加值占全球比重已达32%，形成“三个三分之一”格局。即中国制造约占全球三分之一，发达国家整体占三分之一，其余发展中国家占三分之一。这使得中国成为自英国、美国之后，第三个长期保持全球工业三分之一比重的经济体。第二，中国在汽车、造船、高铁、电力装备、新能源(光伏)等五大领域已形成全球竞争优势;在高端装备、航空航天、生物医药、新材料、数字经济、人工智能等领域实现从跟跑到并跑的跨越。当前出口中60%为高端装备与电子产品，工业品占比达90%。第三，产业链完整度与自主性增强。中国是唯一拥有联合国全部41个工业大类、200个中类、500个小类及700多个细类的国家。加工贸易比重已从过去50%以上降至不足20%，80%以上出口产品实现国内附加值占比超80%，产业链集群效应显著。与此同时，外资结构持续优化。尽管面临外部压力，中国实际利用外资规模在过去十年翻番，年均约1200亿美元。外资呈现“项目数减、投资额增”的特点，集中于高技术、高资本密度领域。外资企业贡献了全国约30%的出口、50%的高附加值装备与电子类产品出口，以及15%的工商税收。此外，出口从“只长骨头不长肉”的加工贸易为主，转向以国内产业链为根基、附加值内嵌的集群化出口模式。黄奇帆指出，中国应推动进出口双向平衡、提升贸易质量与人民币国际化水平。一方面，通过汇率适度升值，增强人民币购买力，促进进口增长，助力人均GDP在中长期实现以美元计价的翻番目标。在黄奇帆看来，今后十年人民币对美元汇率将从7.0逐步升值至6.0左右。另一方面，根据行业差异与全局需要，适度下调部分出口退税规模，将财政资源更多用于国内民生与创新发展领域。从民生角度...

佳能关闭广东厂 给员工优厚补偿金日本首相高市早苗11月初在日本国会针对“台湾有事”的答询，引起中国当局反弹，因此对日本施行一连串抵制措施，包括旅游禁令、暂停日本水产品进口，甚至无预警中止日本艺人在中国的演出，到了最近，日本消费电子公司佳能（Canon）与索尼（Sony）关闭中国工厂、给中国员工丰厚补偿金的消息，更是成为话题。其实早在过去几年，撤出中国或缩减业务的日本企业就呈现快速增加，自2012年高峰后迄今，已经减少了超过1000家，背后原因包含环境变化、成本上升和竞争激烈等多项因素。2020年，日本政府大手笔提供700亿日圆资金，补助87家日企从中国撤出生产线。 据报道，这些日企将把生产线转移到越南、老挝、马来西亚等东南亚国家，甚至回到日本。 当时是因为新冠疫情分散生产据点考量，没想到日中关系急遽恶化，是近期日企业撤离中国的主因。日本佳能（Canon）位于中国广东省中山市的工厂，在11月21日停止生产经营，公司决定关厂的原因是“市场环境急遽变化”，传出给被裁员员工高额补偿金，许多 人纷纷在社群晒出补偿金额，据消息指出，每人可以拿到“2.5N+1”个月的补偿金，N为工作年资，换句话说，假如任职10年，就可以一次拿到26（25+1）个月的补偿金， 消息传出后让中国全网震惊。佳能中山工厂成立于2001年，在关厂前其所生产的产品100%外销，已累计生产超过1亿台打印机，2022年工业产值更曾冲上 32 亿元人民币，但近年来，佳能中山工厂的员工人数持续减少。 截至2023年末，佳能中山工厂还有员工2031人; 截至2025年9月底，该工厂的员工已降至约1400人。在社交媒体上，不少佳能中山工厂员工分享出工厂出具的《终止（解除）劳动关系证明》，同时表达不舍之情，但更被外界关注的，是佳能提出的“高额补偿金”，中国《劳动合同法》针对企业对离职员工的经济补偿金，在不同情况下有N、N+1、2...

       “中转旅客看这儿”“没错！不管去哪个登机口，您都得先下楼。”　　据新京报报道，近期，大兴机场里儿化音版、“絮叨”风格的指示标语火了。与一本正经的指路牌不同，这些指示标语字号大、色彩鲜明，还自带京腔，深受旅客和网友青睐。　　“比较有趣味”“挺新颖的，更直观”“感觉亲妈来北京了，就怕孩子走丢。”……对大兴机场的这些“京味儿指南”，旅客和网友们不仅没有觉得啰唆，反而倍感亲切。这种“倍儿有味道”的表达方式，让旅客感受到了北京特有的文化韵味，也悄然拉近了公共服务与个体之间的距离，让旅客奔波的旅途多了一份温情。　　以往，公共空间指示标语总给人一种严肃刻板的印象，语言简洁，透着一股“高冷范儿”。当然，这也是为了以规范的表达，保证信息传递的准确性，但难免给人一种生硬、疏离之感。而且，过度追求严谨、简洁的表达方式，也可能抬高理解门槛，让人“眉头紧锁”。　　大兴机场的这种带着儿化音版、“絮叨”风格的指示标语，恰恰找准了服务的痛点，“告诉你一个秘密”“您都得先下楼”“不要上楼”“没错！”，类似这样的口语化，甚至有些俏皮的表述被直接搬上提示牌，再配上醒目的大号字体、彩色标注和下划线，既降低了信息获取的难度，更拉近了与旅客的心理距离。这种“有用又有趣”的表达背后，是服务者对旅客需求的细致观察与真诚回应。　　据报道，前些年大兴机场的提示牌也是中规中矩，如今指示标语的设计灵感来源于机场安检人员的工作日常，并考虑到了旅客可能会产生的疑问。公共服务就需要多一些这般用心的发现，多一些主动为之的破题之举。　　当人们在机场航站楼等类似公共场所，遇到人流密集或者赶时间，正有些“慌不择路”时，类似明明白白的絮叨和告知，无疑会让人多一份从容和安心，这也是公共服务的价值所在。　　还需注意的是，大兴机场的提示语并非全盘方言化，而是在标准普通话基础上巧妙融入儿化音和口语，...