荷兰经济大臣卡雷曼斯（Vincent Karremans）近期因安世半导体争议在议会接受质询，面对荷兰众多议员质疑，卡雷曼斯表示，「我们当时对可能出现的反制措施做过评估，但中方的这一回应，并非当时预判的最可能出现的情况。」不过，他也称，干预的计划已达到传统晶片不依赖非欧供应商目标。
澎湃新闻引述港媒南华早报6日报导，卡雷曼斯在4日议会听证会中，就其对安世半导体的处置举措接受质询，议员们对其处理方式提出诸多质疑。从陆续披露出来的信息来看，在长达数小时的听证中，卡雷曼斯的相关决策举措被批「鲁莽」、「草率」、「外行」，议员们质问其为何没能预判中方的反制措施。卡雷曼斯做出前述回应。
荷兰政府于9月底强制「接管」安世半导体，引发全球汽车供应链震荡。中方于10月4日宣布对安世半导体出口进行管制，禁止其将在中国生产的成品元器件和组件出口至国外。
面对中方此一反制举动，卡雷曼斯在听证会上坦承没料到中方会叫停出口，导致「措手不及」。
卡雷曼斯续称，若干预计划的消息提前走漏，只会使该公司加速转移技术与产能。「希望大家能够理解，当时我们时间紧迫，且相关协调工作本身就存在诸多风险。」他还表示，「通过这项命令，阻止了欧洲在关键传统晶片上依赖非欧洲供应商……就这一点而言，目标已经达成。」
安世半导体争端所引发的供应链受阻，已经加剧全球汽车晶片短缺。美国、欧洲和日本等汽车制造商此前均表示面临晶片供应危机。路透报导，欧洲车企反而成为此次冲击的主要受害者。因此，议员们质疑，当初是否可以采取更为缓和的手段，或是先争取欧洲内部支持，这样或许能取得更好的效果。
卡雷曼斯日前宣布取消原定于12月的访中计划，他对外宣称的理由是日程安排冲突，并指出他原计划会见的中国部长们将出席中央经济工作会议，导致会面无法进行。但外界普遍认为，应是在安世半导体争议协商中面临困难。
中方对此事一贯态度认为，荷兰「国家安全」借口仅是政治化正常商业运作、强行干预市场驱动的公司结构的托辞。同时也有大陆官员释出声音认为，此次争议根本原因，在于华府透过其盟友施加域外控制，针对中国实体的所谓「附属规则」所带来的日益增加的压力。然而，即使美国在最近的咨询后同意暂停实施这些规则，荷兰政府仍继续为之，使其处于难以维持和自相矛盾的境地。
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