近日，有網友在社交媒體發布視頻稱，深圳地鐵11號線普通車廂人滿為患，而相鄰的「商務車廂」卻幾乎空無一人，引發熱議。不少網友表示，此舉不僅給乘客帶來「區別對待」的感受，空蕩的「商務車廂」也在一定程度上浪費了運力。
對此，深圳地鐵客服回應稱，「商務車廂」主要為方便前往機場攜帶大件行李的乘客，或為有需要的乘客提供差異化服務，對於網友反映的情況將進行記錄並向上反饋。
相關視頻顯示，深圳地鐵11號線「商務車廂」內設多排軟包座椅，空間寬敞舒適，與普通車廂之間有車門隔開。
發帖者表示，自己所在的普通車廂「人擠人水泄不通，商務座卻空蕩蕩」，給人一種「體現出人與人之間差別」的心理落差。評論區也有網友指出，該線路「商務車廂」長期不滿座，在一定程度上造成了運力浪費。
據了解，深圳地鐵11號線「商務車廂」票價約為普通車廂的三倍。記者檢索發現，早在2016年該線路開通之初，就有不少網友對「商務車廂」的設置提出質疑。據央廣網當年報道，一項網路調研顯示，約五成網友支持地鐵設置「商務車廂」，認為此舉方便了有支付能力的乘客，符合市場化原則；約四成網友則認為地鐵沒有必要設置商務車廂，指出地鐵的初衷是緩解交通壓力，而非刻意提升乘車舒適度。
1月5日，經視直播記者以乘客身份致電深圳地鐵客服熱線。工作人員介紹，11號線的設計定位是城市快捷幹線兼顧機場快線，「商務車廂」是在原有6節車廂基礎上增加的2節車廂，主要為方便前往機場攜帶大件行李的乘客，或為有需要的乘客提供差異化服務。工作人員同時表示，對於網友反映的相關情況，會進行記錄並向上級反饋。