在台湾东部外海的蓝色海域上空，一架轻型飞机机腹挂载著美制雷达追踪中国军舰，其营运商希望将搜集到的资料，提供给台湾安全部门。
原以飞行训练及包机服务为主的台湾小型航空业者安捷航空（Apex Aviation），如今在向政府推销这项侦察飞行任务。政府正开始与民间企业合作，发展符合「全社会韧性」计划的新技术。
政府邀请企业、研究机构及其他组织扮演更积极的角色，包括协助备援通讯与后勤、强化资安防护，以及可能投入监侦与情搜工作。
这种军民合作模式在美国等国家相当常见，但对台湾而言仍属新概念。
台北方面表示，目标是在2030年前将国防支出提升至GDP的5%，并将提出一项400亿美元的特别预算，其内容包括新一批美国军购。
安捷航空希望能在这波军备强化中扮演角色，但与目前取得国防合约的其他企业不同，该航空公司希望自行营运侦察任务，但也不排除日后将设备移交政府。
安捷航空董事长高健祐告诉路透，中国军演愈来愈频繁、愈来愈靠近，造成强烈的紧迫感，「如果我们现在不投入，以后可能连机会都没有」。
●对新构想持开放态度
台湾国防部迄今仍对引入外部合作伙伴态度谨慎，表示已能有效监控中国动态，目前没有合作计划，但强调对新想法持开放态度。
台湾海巡署表示正强化本身的侦察能力，并将优先使用无人机，之后再逐步扩大至载人飞机。
安捷航空已投入超过4亿台币将一架义大利制11人座 Tecnam P2012螺旋桨机改装成侦察飞机，并在机腹下装上美制合成孔径雷达。
该公司希望将雷达侦测到的资料提供给台湾军方与海巡，用以追踪中国船舰。
●法律不确定性
专家表示，政府需建立法律基础以允许民航机执行侦察任务，并对其可能暴露于中国军力下的风险表示关切。
不过，轻型飞机执行侦察任务的成本可能仅为军用飞机的1/10。
高健祐表示，公司董事会在投入这项计划前已详细讨论可能风险。
他在台东机场说：「我只是做对的事，稳步往前走，不会因任何骚扰而退缩。」
台湾高阶安全官员表示，军民合作的构想是政府必须认真看待的方向。
该官员说：「部队的作战压力极高。共军正创造新的施压方式，因此我们也必须发展新的应对手段。」 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});