星期一, 29 12 月

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七國集團譴責通緝香港異議人士 大陸駐加使館表達強烈不滿

七國集團快速反應機制相關成員國,日前譴責香港警方發布對香港異議人士逮捕令,稱之為「跨國鎮壓」。大陸駐加拿大使館表示強烈不滿和堅決反對,並反駁指出,香港事務純屬中國內政,絕不容外來干涉。香港警方依法通緝「反中亂港分子」,所謂「跨國鎮壓」言論純屬無稽之談。 七國集團快速反應機製成員(包括七國集團成員國、歐盟)及關聯成員國澳洲、荷蘭、紐西蘭、瑞典8日聯合發表聲明,譴責香港警方於7月25日發布逮捕令,並將這種行為稱為「跨國鎮壓」。 大陸駐加拿大使館發言人在官網發布,七國集團成員國及有關西方國家和組織公然詆毀香港警方依法通緝反中亂港分子的執法行動,粗暴干涉香港事務和中國內政,中方對此表示強烈不滿和堅決反對。 大陸駐加拿大使館發言人指出,香港事務純屬中國內政,絕不容外來干涉。香港警方依法通緝反中亂港分子,是維護香港法治的正義之舉,是捍衛國家主權安全的必要之舉,是保障香港長治久安的正當之舉,符合國際法和國際通行慣例,不容任何指摘。所謂「跨國鎮壓」言論純屬無稽之談。 大陸駐加拿大使館發言人強調,中方敦促有關國家和組織切實尊重中國主權和香港特區法治,立即停止干預香港事務和中國內政。七國集團快速反應機制相關成員國,日前譴責香港警方發布對香港異議人士逮捕令,稱之為「跨國鎮壓」。大陸駐加拿大使館表示強烈不滿和堅決反對,並反駁指出,香港事務純屬中國內政,絕不容外來干涉。圖為七國集團(G7)外長會議在加拿大魁北克省舉行。路透 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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壓垮美股的最大風險,是這家公司?

  當全球關注關稅升高與貿易政策轉變對市場的衝擊時,真正的潛在風險,或許藏在那些砸下數千億美元的人工智慧資本支出里。      《巴隆周刊》指出,投資研究機構Gavekal負責人加夫(Louis Gave)警告,美股屢創新高背後,市場對AI支出的依賴性已經達到危險水位,而最大受益者輝達(NVIDIA)可能也是市場潛在的脆弱點。  據報道,自2022年ChatGPT問世以來,美國股市總市值暴增了23萬億美元,超越日本、歐洲與英國的市值總和。雖然目前AI相關資本支出佔美國GDP約11%,尚不及1999年網路泡沫時的瘋狂程度,但加夫指出,當年科技股泡沫也是在市場普遍認為成長具「結構性」時膨脹並崩塌。googletag.cmd.push(function(){googletag.display(\"div-gpt-ad-1325545961195-2\");});  不同的是,這波AI支出正使得原本資產輕盈的科技巨頭如微軟、Meta與Alphabet轉向「資產密集型」企業,而輝達則成為這波轉變下最大的資金承接者。  加夫擔憂,若這些龐大投入最後無法轉化為實質生產力,反而會成為市場估值的反噬因素。他指出,近期半導體設備股的低迷,可能正是市場即將面臨調整的前兆,消費者可能也在重新考慮支出。  東京威力科創(Tokyo Electron)在上周指出,仍看好高階晶元(如輝達晶元)的需求,但坦言邏輯晶元製造商的投資意願顯著減弱。荷蘭設備大廠ASML在7月中亦表示,無法保證2026年後的成長,並對地緣政治與關稅不確定性發出警訊。  加夫表示,半導體資本支出周期也可能開始感受到中國禁令的壓力。近年來,中國在建立自身半導體供應鏈方面投入龐大,旨在減少對外國技術的依賴。如今,在多個次產業中,中國的推進速度已超出大多數人的預期。  令人關注的是,儘管整體半導體與設備廠股價...
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大陸22城坐擁超萬家機器人企業 深圳領跑「機器人第一城」

大陸自年初人形機器人在春晚一舞「出圈」以來,機器人產業已屢次登榜熱搜「C位」,迎來資本、政策等多重風口。查詢天眼查平台統計數據顯示,全大陸共有22座城市轄內集聚超過萬家機器人企業,其中深圳領跑「機器人第一城」。 《21世紀經濟報道》報導,大陸東部城市體量優勢明顯,深圳、廣州、上海3城集聚機器人企業數量分別達到6萬5291家、5萬3288家和4萬5801家,領跑全大陸。北京、蘇州兩市緊跟在後,轄內機器人企業數量雙雙突破3萬家。 具體來看,珠三角、長三角、京津冀三大城市群撐起東部機器人產業帶。 深圳憑藉超6萬家機器人企業穩坐「第一城」,集聚優必選、越疆科技等一批龍頭企業。廣州位列全大陸第二,全市集聚機器人企業超5萬家,覆蓋以瑞松智慧為代表的工業機器人企業和以里工實業為代表的人形機器人企業。 除廣深兩座城市外,同樣位於珠三角的「工業重鎮」東莞也在機器人產業賽道上闖入全大陸前十,憑藉以拓斯達、鼎泰機器人、李群自動化等工業機器人企業為代表的1萬9067家機器人企業,位列全大陸機器人之城第九位。 在幾座龍頭城市支撐下,2024年廣東全省工業機器人產量超過24萬台(套),年增31.2%,連續五年居全大陸第一,佔全大陸市場總量的44%。 廣東盈峰科技有限公司副總經理兼首席科學家戈燕紅表示,廣東擁有從AI晶片、感測器到整機製造的完整產業鏈,以及超大城市群提供的豐富應用場景,這些都構成了企業發展機器人產業的獨特優勢。 除珠三角外,長三角城市也在機器人產業板塊交出亮眼表現,分別有上海、蘇州、杭州、南京、合肥5城躋身全大陸「機器人之城」前20強。 其中,上海全市集聚機器人企業達到4萬5801家,其中不乏智元機器人、傅利葉科技等一批頭部企業。同期,蘇州、杭州、南京和合肥4城集聚機器人企業數量分別達到3萬7234家、2萬1947家、1萬8169家和1萬3742家,梯度明顯。 以北京...
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陸預測楊柳颱風將偏西移動 向台灣東部海面靠近

大陸氣象台10日的預報指出,颱風「楊柳」的中心10日5時位於台灣台北市偏東方向大約1,860公里的西北太平洋洋面上,預計將以每小時20-25公里的速度向偏西方向移動,強度有所增強,並向台灣以東洋面靠近。 中國天氣網指出,颱風楊柳中心附近最大風力11級(30公尺/秒),中心最低氣壓980百帕,七級風圈半徑為140~220公里,十級風圈半徑為50~80公里。 此前,大陸氣象預報指出,颱風楊柳強度將逐漸加強,以西行路徑為主,13日以後或影響大陸東南沿海。 中國天氣網首席氣象分析師信欣分析,由於「楊柳」個頭小,未來強度一旦爆發,強度巔峰或直奔超強颱風。預計13日前對大陸基本無影響,13日以後東南沿海需密切關注。 另據福州氣象預計,隨著颱風「楊柳」的靠近,假設不直接登陸或影響福州,也會輸送一些水汽,給福州帶來一些雷雨天氣。而颱風未至前,大陸東南、華南地區仍以高溫炎熱天氣為主,福州、廣州日前持續發布高溫預警。大陸氣象台10日預報指出,颱風「楊柳」(強熱帶風暴級)的中心10日5時位於台灣台北市偏東方向大約1,860公里的西北太平洋洋面上。圖取自中國氣象網 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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受食品價格較低影響陸7月CPI持平 PPI跌3.6%

大陸國家統計局9日公布,7月全國居民消費價格(CPI)與上年相比持平,工業生產者出廠價格指數(PPI)方面,年減3.6%,降幅與上月相同。 大陸國家統計局城市司首席統計師董莉娟解讀數據指出,CPI與上年相比持平,主要受食品價格較低影響。受上年同期價格基數較高影響,食品價格與上年相比下降1.6%,降幅比上月擴大1.3個百分點,影響CPI與上年相比下降約0.29個百分點,對CPI與上年相比的下拉影響比上月增加約0.24個百分點。 食品價格中,豬肉價格與上年相比下降8.5%,降幅較上月擴大1.0個百分點;鮮菜價格與上年相比下降7.6%,降幅較上月擴大7.2個百分點。 統計局數據顯示,7月非食品價格上漲0.3%,其中,服務價格上漲0.5%,漲幅較上月持平。 界面新聞報導,東方金誠研究發展部部門總監馮表示,7月「反內卷」政策升溫,汽車「價格戰」受到進一步約束,以舊換新政策還會對覆蓋範圍內的家電、電子產品價格形成重要支持。不過,受消費信心不振等影響,當前工業消費品價格整體上仍然較為低迷。 另外,7月核心CPI與上年相比上漲0.8%,漲幅比上月擴大0.1個百分點。 展望後期物價走勢,財信金控首席經濟學家伍超明表示,受「兩新」政策效果邊際減弱,川普關稅政策衝擊全球需求和貿易,以及境內穩地產、穩就業壓力增加等因素影響,境內通膨回升將持續面臨內外部壓力,全年低通膨格局難改。 馮琳認為,去年8月食品價格基數大幅抬高,或導致今年8月食品CPI與上年相比降幅進一步擴大。不過,去年同期國際原油價格基數下沉,加之當前國際原油價格走較為穩定,預計8月境內成品油價格與上年相比降幅將進一步收窄。另外,「反內卷」對汽車價格等境內物價的支撐作用,在8月會有進一步顯現。 馮琳預計,8月CPI與上月相比將保持正增長,與上年相比或在-0.2%左右,物價水準偏低格局會延續。這也為後期穩增長政策發力提供了...
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台灣遊客香港遇黑心計程車 車資秒貴近5倍

香港計程車服務品質向來為人詬病。近日有台灣女遊客投訴在香港搭到了黑心計程車,她和男友在佐敦街頭搭計程車前往上環,計程車跳錶顯示港幣70多元,但司機按了一下,馬上變成港幣300多元,聲稱是「過港費」,兩人因趕時間未與司機爭論,不情願地付款,翌日前往警署報案。 香港星島日報表示,日前接獲來自台中的Tina投訴,表示和男朋友於8月1日赴港旅遊數天,並參與大學同學的婚禮,3日兩人從佐敦志和街一家酒店外攔了一輛計程車前往上環港澳碼頭,沿途司機態度友好,一直談及台灣旅遊的事情,抵達時計程車表顯示港幣73.5元,不料司機突然按了表一下,車資馬上變為港幣318元,讓他們「看到直接傻眼」。司機的解釋是:「這是過港費,你們台灣也有吧!」兩人當時因趕時間,就先付了車費。 Tina強調這件事不影響她對香港的整體印象,但建議香港政府可參考台灣的網約車制度,「台灣叫車真的很安全,也很划算,可以學習一下我們。」 事實上,香港黑心計程車狀況層出不窮,旅客被多收錢狀況時有所聞。網路媒體《香港01》也曾報導,一名台灣遊客Brian今年2月在香港旅遊,從太平山到中環遭黑心計程車開價港幣380元,但香港運輸署資料顯示,相關距離車資約港幣80元。 另據《點新聞》報導,去年底,有名台女到香港迪士尼遊玩,從迪士尼搭車到佐敦,她看了計程車表,顯示的是港幣192元。當她準備付款時,沒想到司機也是按了一下表,「我就低頭拿錢,一抬頭,那個數字變370(元)。」但事主當時沒有提出異議,而是直接付款下了車,事後才驚覺被騙了。 據香港警方資料顯示,今年1至7月有12起與計程車濫收車資的執法數字,去年同期則有17宗。香港警方提醒,如果乘客懷疑計程車司機涉及任何不當行為,可記下司機姓名、司機證編號、車牌、事發的日期、時間及地點,並前往就近的警署或使用網上平台向警方舉報。 香港法例第374D章《道路交通(公共服務車輛)規例》...
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長安汽車董事長拜訪任正非 交流汽車產業競爭態勢

由原中共解放軍兵器裝備集團分立的大陸新央企長安汽車董事長朱華榮,在上任後的第11天前往深圳拜訪中國科技巨頭華為創始人任正非,交流汽車產業競爭態勢和未來格局。 長安汽車董事長朱華榮9日在微博發文稱,他於8月8日前往深圳拜訪華為創始人任正非,圍繞產業競爭態勢、未來競爭格局等交流學習。當天是朱華榮出任長安汽車集團董事長的第11天。 朱華榮說:「任總還就支持長安汽車、阿維塔品牌等提出針對性、指導性意見。任總的視野、格局、睿智、激情,我等感觸頗深,受益匪淺,令人敬佩!」 據《證券時報》 報導,阿維塔成立於2018年,最初由長安汽車與蔚來汽車合資成立。在2021年蔚來退出後,阿維塔引入華為、寧德時代兩大戰略投資者,形成「CHN(長安、華為、寧德時代)」協同模式。 朱華榮透露,他還與華為副董事長、輪值董事長徐直軍及華為常務董事、終端業務集團董事長余承東等高層進行了交流。 7月29日,中國長安汽車集團有限公司在重慶掛牌成立,朱華榮任集團黨委書記和董事長。 這家中國新央企由原兵器裝備集團實施分立,擁有117家分子公司,主要經營業務包括汽車整車及零件、汽車銷售、金融及物流服務、摩托車等。 長安汽車集團稱,集團未來將著力打造智慧型汽車機器人、飛行汽車、具身智慧等新質生產力,探索海陸空立體出行新生態,並加速全球化發展,加快開拓東南亞、中東非洲、中南美洲、歐亞和歐洲五大區域市場。 長安汽車集團是繼一汽集團、東風汽車集團後,中國大陸的第三家汽車央企。長安汽車董事長朱華榮(左),上任後的第11天前往深圳拜訪中國科技巨頭華為創始人任正非(中),交流汽車產業競爭態勢和未來格局。(圖/取自朱華榮微博) $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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既要過緊日子又要提振消費 中國官媒稱該花必須花

中國官方5月修訂「黨政機關厲行節約反對浪費條例」,限制公務人員聚餐,衝擊餐飲業經營,引發批評。官媒新華社昨天發表評論,表示不可以把「過緊日子」和「提振消費」對立,錢「該省的必須省,該花的必須花」。 新華社8日發表評論「過緊日子要防止執行走樣」,指修訂後的「黨政機關厲行節約反對浪費條例」施行以來,進一步擰緊了黨政機關帶頭過緊日子的螺栓,同時一些「吐槽」聲音也不時出現。 文章稱,這些觀點有的是對過緊日子認識有偏差,出現誤讀,需要廓清認知;有的反映出部分地方對「條例」執行存在走樣傾向,必須及時糾正。 文章說,正確執行「條例」的要義,在於不能囫圇「一刀切」,而要精準「切一刀」,既要堅決防止亂花錢,更要把錢花在刀刃上。 中國官方近年因應經濟下行、財政收入減少,要求公務人員要「過緊日子」,多項支出和福利削減;另一方面,多部門又想方設法提振消費、擴大內需,兩種要求出現矛盾。 文章對此表示,黨和政府帶頭過緊日子,「目的是為老百姓過好日子」;把過緊日子當成影響行業經濟因素,和提振消費對立起來,是忽略了「緊」的目的。 文章又說,「要警惕以過緊日子為由,將正常的基層工作經費、幹部薪酬待遇一減了之」,更不能以此為借口降低公共服務品質,要精打細算,優先保基本民生、保工資、保運轉。 中共中央於5月中發布修訂「黨政機關厲行節約反對浪費條例」,條例上路後卻發生層層加碼的情形,除了新一波的「禁酒令」,有些機關甚至要求所屬人員不得3人集體聚餐,「禁止違規吃喝」變成了「禁止吃喝」,致使餐飲業的業績雪上加霜。 這篇評論文章解釋,「條例」既從一餐飯、一杯酒等細微之處抓起,也直指重大決策失誤造成的嚴重浪費,從嚴從緊控制非重點、非剛性、非急需支出,堅持花錢要問效、無效要問責。...
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中國駐聯合國代表:堅決反對以色列佔領加薩企圖

中國常駐聯合國代表傅聰10日在安理會以巴問題緊急公開會上發言,強調必須堅決反對以色列佔領加薩的企圖,並指國際社會應加大努力推進「兩國方案」政治進程。 新華社報導,傅聰說,加薩(Gaza City)衝突延續22個月,已經造成6.1萬多名當地民眾死亡和前所未有的人道災難。面對當前緊迫局勢,國際社會,包括安理會必須在更大的災難發生前採取一切必要行動。 他提出「4個必須」:必須堅決反對佔領加薩的企圖、必須放棄武力至上的迷思、必須緩解加薩人道災難、必須重振「兩國方案」前景。 傅聰說,加薩屬於巴勒斯坦人民,「是巴勒斯坦領土不可分割的一部分」,任何改變加薩人口及領土結構的行為都必須予以堅決抵制。 他未點名美國或特定國家,但表示「對當事方有重要影響力的國家應秉持公正負責任態度,採取切實行動推動停火」。 他宣稱,落實「兩國方案」是解決巴勒斯坦問題、實現以巴和平共處的唯一可行出路。國際社會應加大努力推進「兩國方案」政治進程,共同抵制任何破壞「兩國方案」基礎的單邊行動。 以色列總理尼坦雅胡(Benjamin Netanyahu)的安全內閣8日批准了佔領加薩市的重大軍事計劃。尼坦雅胡辦公室表示,依「擊敗」巴勒斯坦伊斯蘭主義運動組織哈瑪斯(Hamas)的計劃,以色列國防軍(IsraelDefense Forces)將準備接管加薩市,同時向戰區以外的平民發放人道援助物資。 此舉引發國內外一片批評聲浪。包括以色列部分盟友在內的外國政權,一直積極推動透過談判達成停火,以確保人質獲釋並協助緩解加薩走廊的人道危機。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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中國暴雨不斷 官方對7個省區發布洪水警戒

中國連日普降暴雨持續釀災,其中甘肅省榆中縣山坡地崩塌目前已造成10人死亡、33人失蹤;中國水利部今天中午針對河南、湖北、重慶、四川、陜西等5個省區啟動洪水防禦4級應急響應,連同已啟動的安徽、甘肅,全國已有7個省區啟動洪水警戒。 綜合央視新聞等媒體報導,甘肅省榆中縣連日暴雨導致山洪爆發,截至8日下午3時30分已造成10人死亡、33人失蹤。據甘肅省官方今天統計,截至今天上午為止,榆中縣災區累計已將近1萬名當地民眾,分別轉移到68個安置點及親友家暫避,而68個安置中包括54家飯店及旅館。 中國水利部今天則針對全國暴雨可能發展表示,根據預報,9至11日,四川、重慶、安徽、河南中部及南部、湖北東部、甘肅南部、陜西南部等地將有大到暴雨,局部地區更有大暴雨。 受暴雨影響,長江上游幹流及支流岷江、沱江、嘉陵江,長江中游支流漢江及湖北東部4條河川,淮河上中游幹流及南岸支流潢河、史灌河、淠河等河川,水位將明顯上漲。而暴雨區內部分中小河流的水位更可過超過警戒線,形成洪水。 中國水利部今天中午12時宣布,針對河南、湖北、重慶、四川、陜西等5個省級行政區啟動洪水防禦4級應急響應,並維持先前針對安徽、甘肅2省的洪水防禦4級應急響應。 中共總書記習近平8日針對甘肅榆中山坡地崩塌釀災作出指示,除要求全力救災外,並指中國近來「極端天氣多發」,各地區和有關部門要堅決克服「麻痺大意思想」,加強風險預報預警、隱患排查整治及應急值班值守,有針對性地做好防汛救災各項工作,確保群眾安全度過汛期。...