財經

美國總統川普10日發布第三波關稅稅率通知函，台灣依舊並未出現，台指期早盤11日開低，開盤時以22,519點、下跌88點開出，盤中截至8點55分左右於附近震蕩。 美國總統川普10日對NBC新聞表示，他計劃對多數貿易夥伴徵收15%或20%的全面基本關稅。而就在稍早，川普已經在社群平台Truth Social宣布，將對加拿大商品徵收35%的關稅。 10日包括布蘭特原油下跌2.21%、WTI西德州原油則小幅下跌2.65%，黃金小幅上漲、美債小幅下跌，歐洲股市方面漲跌互見，英股小幅上漲1.23%、法股市小漲0.3%、德國股市小跌0.38%。 永豐期貨指出，昨日選擇權未平倉量部分，周買權最大OI落在23,000點，周賣權最大OI落在20,000點，月買權最大OI落在22,700點，月賣權最大OI落在21,750點。全月未平倉量put/call ratio值由0.98上升至1.27，VIX指數下降1.63至22.88。短線來說，若川普關稅政策偏向正面，台股有望挑戰上檔壓力區；若半導體關稅稅率超出預期，將對供應鏈帶來直接衝擊，市場可能重回保守調節格局。...

台指期收在22,611.00點，（較開盤參考價）上漲177.00點。 微台指期收在22,609.00點，（較開盤參考價）上漲175.00點。 金融期收在2,130.20點，（較開盤參考價）上漲26.60點。 電子期收在1,272.95點，（較開盤參考價）上漲10.45點。 富櫃200期貨收在9,122.00點，（較開盤參考價）上漲26.00點。 台灣永續期貨收在11,986.00點，（較開盤參考價）上漲102.00點。 半導體30期貨收在6,101.00點，（較開盤參考價）上漲71.00點。 航運期貨收在183.25點，（較開盤參考價）下跌2.25點。 台灣中型100期貨收在18,601.00點，（較開盤參考價）上漲1.00點。 台積電期貨收在1,095.00點，（較開盤參考價）上漲5.00點。 美國費城半導體期貨收在5,700.00點，（較開盤參考價）上漲14.50點。 英國富時100期貨收在8,912.00點，（較開盤參考價）上漲38.00點。 台幣黃金期收在11,709.00點，（較開盤參考價）上漲130.50點。 布蘭特原油期貨結算在2,035.50點，（今日無成交）。 資料來源：台灣期交所 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

盤後時段台指期收在22,293.00點，（較開盤參考價）下跌59.00點。 微台指期收在22,594.00點，（較開盤參考價）下跌13.00點。 金融期收在2,134.40點，（較開盤參考價）上漲4.60點。 電子期收在1,271.75點，（較開盤參考價）下跌0.90點。 半導體30期貨收在6,122.00點，（較開盤參考價）上漲22.00點。 台灣中型100期貨收在18,580.00點，（較開盤參考價）下跌21.00點。 元大台灣50ETF期貨收在49.49點，（較開盤參考價）上漲0.02點。 元大美債20年ETF期貨收在25.06點，（較開盤參考價）下跌0.01點。 聯電期貨收在43.50點，（較開盤參考價）下跌0.05點。 台積電期貨收在1,090.00點，（較開盤參考價）下跌5.00點。 東證期貨結算在2,815.75點，（今日無成交）。 美國道瓊期貨收在44,901.00點，（較開盤參考價）上漲277.00點。 美國那斯達克100期貨收在23,014.00點，（較開盤參考價）上漲32.00點。 美國費城半導體期貨收在5,759.50點，（較開盤參考價）上漲59.50點。 英國富時100期貨收在8,995.00點，（較開盤參考價）上漲83.00點。 台幣黃金期收在11,716.00點，（較開盤參考價）上漲19.00點。 布蘭特原油期貨收在2,000.00點，（較開盤參考價）下跌46.00點。 資料來源：台灣期交所 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

台指期夜盤9日開盤後，雖市場靜待美國總統川普的關稅通知，但在美股電子盤反彈中，以22,438點、上漲4點開出，一度回測22,400點關卡支撐，但在押寶台積電（2330）6月營收樂觀的買盤提前進場，美股電子盤漲勢擴大下，指數由黑翻紅，在晚間9點半前，醞釀上沖22,500點關卡、上漲60點附近遊走。 雖川普在自家社群平台發文表示，將於美東時間9日上午（台灣時間9日晚間）公布一份至少7個與貿易相關的國家名單，下午還會進一步釋出更多名單，引發市場疑慮，不過，隨台積電即將公布上半年營收，市場看好營運前景上，電子盤交易反彈約1%，超微（AMD）、輝達（NVIDIA）也上漲，比特幣重回10.9萬美元中，道瓊、那斯達克、標普等美股電子盤全面反彈下，台指期夜盤也向22,500點沖關。 其中，台積電在夜盤交易中，晚間9點過後，一度來到1,095元、上漲5元附近遊走，電子期上漲約0.2%，半導體期上漲約逾0.5%，中型100期貨指數也反彈約0.2%。台股9日盤面各類股漲跌互見，指數終場上漲164點，收22,527點，其中，外資現貨買超75.2億元、連二買，但在台指期未平倉凈空單方面，凈空單再次增加1,181口、至58,711口，再創歷史新高；投信賣超3.3億元，自營商則是買超28億元，三大法合計買超99.9億元。 市場專家建議，就技術面觀察，9日台股價漲量增，不僅盤中回測月線與年線有守，收盤更收復所有均線，但成交量能低於20日均量，且5日線下彎，短線要等到量能回升、且5日線上彎，才有機會挑戰前波高點22,842。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

英偉達花了30年時間建立了一個價值1萬億美元的公司，又用了兩年時間將自己變成一個價值4萬億美元的公司。周四，這家全球領先的人工智慧晶元供應商成為首家市值達4萬億美元的上市公司，其股價當日收於每股略高於164美元。它先於蘋果和微軟等更知名的科技巨頭達到了這一里程碑。googletag.cmd.push(function(){googletag.display(\"div-gpt-ad-1325545961195-2\");});英偉達的崛起是華爾街歷史上最快的案例之一，證明投資者相信人工智慧將帶來堪比工業革命的經濟變革。英偉達在引爆人工智慧熱潮的過程中扮演了關鍵的角色，這一點沒有別的哪家公司能比得上。十年前，公司首席執行官黃仁勛押注名為圖形處理器(GPU)的晶元將使構建人工智慧系統成為可能。他向人工智慧開發者專用軟體投入了數十億美元。這一賭注在2022年得到了回報，當時OpenAI推出了ChatGPT，引發了一場開發人工智慧系統和產品的狂熱競賽。近幾個月來，科技巨頭們向人工智慧專家開出了上億美元的支票，並計劃投入數百億美元建設數據中心，這些數據中心的耗電量超過一百萬個家庭。英偉達一直是這場開發浪潮的中堅力量。在用於構建人工智慧系統的晶元市場，它掌控著超過80%的份額。它的最大客戶——包括一些全球最富有的人——經常爭相搶購英偉達的晶元，以便在各自的數據中心運行計算機。Meta、微軟、Alphabet和亞馬遜今年預計將在基礎設施上合計投入3200億美元，其中很大一部分將流向英偉達。需求之強烈，以至於甲骨文聯合創始人拉里·埃里森去年回憶起在加州帕洛阿爾托的一頓壽司晚餐，當時他和特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克一起懇求黃仁勛多給一些晶元。「請收下我們的錢，請收下我們的錢，」埃里森回憶自己當時說。「我們需要你收下更多的錢，拜託了。」英偉達的投資者見證了公司利潤的成倍增長，其凈收入從2023...

今（11）日將有9檔台股ETF配息入帳，預計共發放194.1億元現金股利，估251萬人一早被錢香醒，其中包括群益台灣精選高息（00919）、元大台灣高息低波（00713）、大華優利高填息30（00918）等基金規模皆在800億元之上，又以00919受益人逾130萬、平均可拿到9889元最多。除了00919、00713與00918以外，今日配息入賬的還包括凱基優選高股息30（00915）、富邦特選高股息30（00900）、中信綠能及電動車（00896）、第一金工業30（00728）、中信成長高股息（00934），預計2516416位受益人合計抱走194.1億元，其中以配息維持新高、 年化配息率最高的00919一次可拿到9889元最多，若平均來看也等於每月有3296元的配息收入，預計有逾130萬位受益人加薪最有感。googletag.cmd.push(function(){googletag.display(\"div-gpt-ad-1325545961195-2\");});ETF理財達人表示，台股ETF投資主題多樣化，台股高息ETF有息收保護，適合作為穩健投資以及逢低分批布局的好投資工具，而能為投資人精選台灣股利率最佳且具獲利能力的優質企業的ETF，才是最適合想要尋找長期投資台股息利雙收標的的投資人，其中采預測殖利率選取成分股的高股息ETF，特別值得投資人留意。以00919為例，配息頻率採取3、6、9、12月每季配息，00919最近一次配息0.72元維持新高，觀察成立以來9次配息發配金額分別為0.54、0.54、0.55、0.66、0.7、0.72、0.72、0.72、0.72元，可看出其穩定階梯式向上的配息政策，滿足投資人打造穩定現金流的需求，因此深受許多投資人、存股族的喜愛。00919基金經理人謝明志表示，除息後ETF的價格會下降，此時進場布局可以撿便宜，也能夠降低持股...

中國民航市場競爭激烈，南方航空昨天推出「一刻登機」服務，打破了境內民航業者普遍提前30至40分鐘關閉報到櫃檯的慣例，旅客只要在起飛前15分鐘抵達登機門即可登機。 綜合澎湃新聞、上游新聞等陸媒，南航廣州往返北京大興機場的航班，8日起全面取消「值機截載」（報到截止）時間，推出「一刻登機」服務，為中國民航業內首創。 自此，旅客無需顧及航班登機截止時間，只需在飛機艙門關閉之前，即航班計划起飛時刻前15分鐘抵達登機門，即可登機。 報導說，「一刻登機」是透過智慧化技術升級及業務變革，將時間壓縮至15分鐘，此舉打破了中國國內機場一般提前30到40分鐘截止登機的慣例。 這一舉措也迅速在中國社群引發熱議，被網友稱為「史上最寬鬆的登機政策」；還有人說，以後可以像趕公車一樣趕飛機了。 中國民航業目前仍處於復甦階段，包括南航在內的三大航空公司去年仍處於虧損，但已顯著減少中。 報導說，在這個背景下，航班當然也需要提高吸引力，以面對高鐵等其他交通工具帶來的激烈競爭；壓縮登機截止時間，儘可能減少旅客的通行時間成本，自然就成了提升「服務體驗」繞不過去的一環。 報導說，首先實施的廣州往返北京的「南航快線」，每天往返達28班次，商務旅客比重較高。新舉措將更好地便利臨時改期、突發差旅、趕早晚班機以及商務常客的旅客群，進一步提升民航出行便捷度。 不過報導也提到，對於有託運行李的旅客，該航線的託運行李辦理時間仍為起飛前30分鐘。 南航昨天開始試運行「一刻登機」後，未來還將計劃擴大到更多廣州始發的航線上。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

【彭博】-- 中國大陸生產者價格創近兩年來最大跌幅，工廠出廠價格通縮加劇，與此同時，消費者價格溫和改善。 國家統計局周三公布，工業生產者出廠價格(PPI)已持續第33個月下降，同比下降3.6%。這一降幅超出經濟學家預期，且快於5月份3.3%的降幅。

【彭博】-- 中國大陸反駁歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩關於雙方貿易失衡的說法；馮德萊恩此前指責中國大陸扭曲貿易、限制歐洲企業的准入。此番爭議令即將召開的中歐峰會蒙上陰影。 「希望歐方認識到，當下需要再平衡的是歐方的心態，而不是中歐經貿關係，」中國外交部發言人毛寧周三在北京的例行新聞發布會上表示。她表示，希望歐方能夠以更加全面客觀和積極的態度看待中歐經貿關係，並呼籲雙方通過對話協商妥善處理貿易摩擦。

大陸國家發展改革委主任鄭柵潔9日表示，2025年大陸GDP規模預計在人民幣140兆元（約新台幣574兆元）左右。 鄭柵潔在國新辦舉行「高品質完成『十四五』規劃」系列主題新聞發布會上表示，在經濟發展方面。主要體現在經濟實力顯著增強，大陸是世界經濟增長的主要貢獻者。經濟總量連續跨越人民幣110兆、120兆、130兆，今年預計可以達到人民幣140兆左右；增量預計超過人民幣35兆。相當於再造1個長三角。 鄭柵潔指出，另外1個概念就是，相當於國家排名前3的經濟大省——廣東、江蘇、山東這三個省的經濟總量的總和，也超過了世界排名第3國家的經濟總量。大陸對世界經濟增長的貢獻率一直保持在30%左右。前4年大陸的經濟增速平均在5.5%，在經受各種風險挑戰的衝擊下，還能保持這樣的增速，在經濟發展史上應該是前所未有的。 此外，在創新驅動方面，他提到，「十四五」規劃把創新提到前所未有的重要位置，大陸研發投入再創新高。去年全社會研發經費投入規模比「十三五」末增長近50%，增量達到人民幣1.2兆元；研發投入強度提高到2.68%，接近經濟合作與發展組織（OECD）國家平均水準。大陸國家發展改革委主任鄭柵潔9日表示，2025年大陸GDP規模預計在人民幣140兆元（約新台幣574兆元）左右。國新辦 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...