國際

全球可可豆行情在去年經歷瘋狂漲勢後，今年來價格重挫約50%，全年跌幅將翻新紀錄，但市面販售的含巧克力糖果、餅乾等甜食價格，預料不會很快跟著降價。 供應全球過半可可豆的象牙海岸和迦納，去年產區遭受受疾病和極端氣候重創，紐約可可豆期貨價格去年大漲近兩倍至每噸近13,000美元。 如今，隨著收成前景改善、需求減弱及短缺幅度可能縮小，可可豆價格今年來已大跌約50%，即將創下1960年有紀錄來的最大全年跌幅。 不過，可可價格暴跌可能難以迅速顯現到巧克力的零售價格。製造商仍在消化買在價格高點的可可豆，且先前因應可可豆價格格大漲而調整的產品配方，也很難立刻改回來。生產商和分析師預期，今年的便宜可可豆要到明年下半年才會開始反映在超市貨架上，但這個預測未必一定會成真。 倫敦大宗商品仲介商Marex集團農產品買賣主管帕克曼表示，「巧克力產業正擺脫高昂而痛苦的（可可豆）價格」，但「我們要花好一段時間才能克服」相關影響。 德國老牌甜點商Lambertz執行長布爾貝克表示，該公司在去年價格高漲時設法採購到可可豆後，庫存夠用到約2026年中。當時Lambertz為囤積高價可可豆而額外付出許多成本，且須轉嫁成本並接受銷量減少。 Guittard巧克力公司大宗生產部門副總裁艾莫伊也說，現在巧克力生產商也正設法挽回去年所流失的營收和利潤，「2026年可能要先經過很長一段時間，價格才會鬆動」。 一些巧克力大廠也以可可豆行情波動劇烈為由，先不釋出調整價格的訊號，因為。Kit Kat生產商雀巢雀巢（Nestlé）表示，雖然最近可可豆行情的轉向令人振奮，但要評論特定價格調整措施，為時尚早。好時（Hershey）財務長沃斯奎爾10月預期，將會有部分「通縮」將在2026年「加深」。 這些業者確實有理由審慎。可可豆期貨價格11月曾跌破每噸5,000美元，之後因市場對今年供應過剩的預期擠若，現在又盤旋在每...

南韓媒體每日經濟新聞引述產業人士報導，三星電子的 HBM4 在輝達（NVIDIA）新世代 AI 加速器「Vera Rubin」的測試中奪得同業最高分。 長期以來，三星在高效能頻寬記憶體（HBM）領域苦苦追趕對手 SK 海力士（SK Hynix），如今藉由 HBM4 效能報捷，三星有希望奪回記憶晶片技術主導權。 輝達團隊上周訪問三星，說明 HBM4 系統級封裝（SiP）的測試進度；會中透露，三星在運作速度和能源效率方面，在記憶體業者取得的最佳成績。 報導說，輝達向三星提出明年 HBM4 供應量，大幅超出三星內部的預測。 三星可能在明年第1季簽署協議後，於第2季開始向輝達供應晶片。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

亞洲股市今天在韓國三星電子（Samsung Electronics）、台灣台積電、日本半導體大廠瑞薩（Renesas）等科技股領漲下走揚，東京股市表現尤為突出，在日圓走貶下勁揚收高。 日股基準日經225指數大漲895.18點或1.81%，收50402.39點。 東證股價指數上揚21.51點或0.64%，收3405.17點。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});

兩名槍手上周在雪梨一場猶太節日慶典中殺害15人後，澳洲人口最多的新南威爾斯州（New South Wales）今天推動號稱全國最嚴格的槍枝法，並禁止展示「恐怖主義」標誌。 法新社和路透社報導，一對父子被控在邦代海灘（Bondi Beach）鎖定一場光明節（Hanukkah）活動，持槍殺害15人，成為澳洲近30年來最致命的大規模槍擊案。 澳洲於昨天晚間6時47分，也就是槍擊案首次通報後滿一周的時刻，進行1分鐘的默哀。 新南威爾斯州政府今天召回議會進行為期兩天的會議，以提出所謂「全國最嚴格的槍械改革」。 新南威爾斯州州長柯民思（Chris Minns）告訴記者：「我們不能假裝世界還和周日（14日）那起恐怖事件發生前一樣。」 他說：「我願意付出任何代價回到一周、一個月、兩年前，確保那件事沒有發生，但我們需要確保我們採取措施，讓它永遠不再發生。」 儘管澳洲在1996年一場造成35人喪生的槍擊案後，已擁有世界上數一數二嚴格的槍枝管制法律，但當局表示，邦代槍案凸顯了法規中的漏洞。 新規定將限制個人可擁有的槍枝數量為4把，農民等豁免人士則為10把。官員表示，新南威爾斯州目前有超過110萬枝槍械。 這項立法也將禁止展示「恐怖主義象徵」，包括在與犯嫌有關的車上發現的「伊斯蘭國」（IslamicState）旗幟。 在恐怖事件發生後，當局也將有權禁止抗議活動長達3個月。 澳洲總理艾班尼斯（Anthony Albanese）上周宣布了一項全面的槍枝回購計劃，以「讓槍枝從我們的街頭消失」。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

中美洲國家薩爾瓦多致力打擊黑幫，3年多來逮捕了逾9萬人，數以百計幫派成員遭法院判刑，其中1人被重判1335年。 法新社報導，薩爾瓦多檢察總長辦公室在社群平台X表示，臭名昭著的街頭幫派「救世鱒魚幫」（MaraSalvatrucha，俗稱MS-13）共有248名成員因涉及43起殺人案、42起失蹤案和其他罪行被判重刑，以儆效尤。 其中1人被判1335年徒刑，另外10人刑期介於463年至958年。檢察總長辦公室的貼文並未說明判決日期，也未透露被告是否集體受審。 薩爾瓦多總統布格磊（Nayib Bukele）2022年3月宣布國家進入緊急狀態，嚴厲打擊黑幫成員和犯罪分子，允許警方無需拘捕令即可逮捕嫌疑人。 官方資料顯示，被捕人數迄今已超過9萬人，其中約8000人無罪獲釋。 布格磊打擊幫派的行動，使薩爾瓦多兇殺案數量降至歷史低點，但人權組織指控薩國安全部隊存在濫權行為。 根據薩爾瓦多政府資料，在過去30年間，MS-13和另一黑幫組織「18街」（Barrio 18）造成約20萬人死亡。這兩個幫派曾控制全國約80%地區，薩國兇殺率一度居全球之冠。 檢察總長辦公室指出，這些幫派向經商的受害者勒索「不同金額，以換取不對其施暴」，有部分人因害怕威脅而選擇把店關掉。 美國已將MS-13及中、南美洲數個黑幫列為外國恐怖組織。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

南華早報報導，日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）22日上午約10時51分，在鹿兒島縣種子島宇宙中心發射H3火箭8號機，搭載被稱為「日本版GPS」的准天頂衛星系統「引路5號機」（Michibiki No.5）。然而，火箭升空約30分鐘後，第二節引擎提前停止燃燒，導致衛星未能進入預定軌道，日本文部科學省宣布本次發射任務失敗。 文部科學副大臣小林茂樹在記者會上表示，「未能將引路5號機送入預定軌道，導致發射失敗，對此深感遺憾，有必要徹底查明原因。」JAXA指出，目前正針對第二節引擎提前停止燃燒的原因進行調查。 H3火箭8號機原定於12月7日發射，但在準備階段發現機體零件異常，發射時程延至17日。17日當天，火箭已置於發射台並進入倒數程序，卻在發射前約17秒因地面設備操作問題緊急中止，最終改為22日再次嘗試發射。JAXA表示，先前發現的零件與地面設備問題，是否與此次發射失敗存在關聯，仍有待釐清。 H3火箭由JAXA與三菱重工自2014年起共同開發，作為日本主力大型火箭H2A、H2B的後繼機型。1號機於2023年發射失敗，其後6次發射皆告成功。 「引路」衛星是日本自主建構的准天頂衛星系統（QZSS），透過多軌道配置，強化智慧型手機、車用導航等定位服務在都會高樓與山區的可用性。 日本自2018年起以4顆衛星啟用該系統，今年2月已成功發射引路6號機。政府原規劃在引路5號與未來的7號機加入後，建構7顆衛星體制，使任何時刻至少有一顆衛星位於日本上空，並降低對美國GPS的依賴。 此次發射失利，恐使日本太空計劃面臨數月調查期，並可能影響後續衛星部署時程。 社群影片https://x.com/colne_e/status/2002982917530931502/video/1日本宇宙航空研究開發機構22日上午約10時51分，在鹿兒島縣種子島宇宙中心發射H3火箭8號機，火箭升空約30...

美國舊金山在上周六發生大停電，而Alphabet旗下自駕計程車服務Waymo成了高知名度的受害者之一，多輛無人駕駛車在行駛途因號誌失靈而「嚇呆」、不知該如何因應眼前狀況，結果就停在城市各處路中央，並且阻礙了交通。 在周六，多個主要路口的交通號誌因停電而失靈，社群媒體上的影片顯示，多輛Waymo車輛停在馬路中央，閃爍著警示燈，不知道接下來該如何運作。 另一方面，在Waymo遇到大停電癱瘓的消息傳出後，特斯拉（Tesla）執行長馬斯克在社群平台 X 平台上貼文回應說，他旗下的特斯拉Robotaxis自駕計程車「未受到此次停電影響」。特斯拉是Waymo的直接競爭同業。 Tesla Robotaxis were unaffected by the SF power outage https://t.co/uaYlhcSx25— Elon Musk (@elonmusk) 2025年12月21日 但值得注意的是，特斯拉並未在舊金山營運自駕計程車。這起停電事件一度影響約13萬名用戶，還由於正值假日購物高峰期，商店被迫關閉、交通也受阻。 30歲的瑞瓦表示，周六晚間他搭乘Waymo回家途中遇上停電。他說，在人車較少的區域，即使有行人穿越馬路，車輛仍能持續行駛。就在距離目的地只剩一分鐘時，車子卻在一個「非常繁忙的路口」、且交通號誌失靈的情況下突然停下來，事前完全沒有任何提示。 身為AI工程師的瑞瓦說，「我在車裡待了幾分鐘，想看看情況會不會改善」，「問題在於一開由於沒有紅綠燈，很多人直接穿越馬路，所以我認為Waymo根本不知道該怎麼辦。」 太平洋瓦電公司（PG&E）表示，停電原因是變電站發生火災，並於周六晚間開始恢復大部分供電。截至周日早上，已為11萬名用戶恢復供電，但仍有2.1萬人處於無電可用狀態。 瑞瓦說，他在車子無法移動時嘗試聯絡客服約三分鐘，但由...

白宮國家經濟委員會主任哈塞特周日表示，若最高法院裁定廢除川普的關稅政策，並要求退還已徵收的關稅，將引發重大的「行政難題」。 下級法院先前已裁定，依據國際緊急經濟權力法（IEEPA）徵收的所謂「對等關稅」為非法，不過最終將由最高法院定奪。 哈塞特周日接受 CBS 新聞節目「面對國家」（Face the Nation）訪問時說：「我們確實預期最高法院會做出有利於我們的裁決。」，即使法院不站在川普政府這一邊，「也極不可能要求大規模退稅，因為要將這些退稅發放出去，在行政作業上會是一大難題。」 儘管川普矢言由外國支付關稅，但美國進口商一直以來都在承擔這筆費用，不少公司更將部分成本轉嫁給消費者。 哈塞特表示，關稅最終由誰承擔「取決於供需彈性」，並指出大陸業者已降價以抵銷關稅成本。 他說：「至於支付關稅的人，若真要退稅，在多數情況下，實際支付貨款的人（即進口商）將是獲得退稅的第一順位。」他說：「但我真的不認為這會發生，這太過複雜。屆時進口商還必須負責將退稅分配給適當對象。」 哈塞特說：「沒錯，這會一團亂，這也是我認為最高法院不會這麼做的原因。」 不過，貿易專家指出，聯邦政府每年發放數百萬筆所得稅退稅，可見關稅退稅不至於如此困難。 截至 9 月底，累計 1,740 億美元關稅收入中，約有 900 億美元來自依據IEEPA所徵收的稅款。 不少企業已開始提前布局，以便在最高法院推翻關稅後能索回款項。 上月底，好市多（Costco）向美國國際貿易法院提出告訴，加入了數十家針對IEEPA關稅提告的企業行列。好市多表示，一旦最高法院裁定關稅非法，退稅能否獲得保障仍不確定，因此必須採取法律行動。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

官員今天告訴路透社，美國海岸防衛隊正在委內瑞拉附近的國際水域追緝一艘油輪。如果這次行動成功，將是本周末以來第2起、近兩周內第3起類似行動。 報導指出，一位美國官員表示：「美國海岸防衛隊（U.S. Coast Guard）正積極追緝一艘受到制裁、屬於黑暗艦隊（dark fleet），並參與委內瑞拉規避制裁活動的船隻。該船懸掛偽造旗幟，已被發布司法扣押令。」 另一位官員指出，這艘油輪正受到制裁，不過迄今尚未被登船檢查。官員補充，可能有多種攔截形式，包括船隻或飛行器接近目標船舶進行監控。 不願具名的這些官員未透露行動具體地點，也未說明追緝的是哪艘船。白宮今天未立即回應置評請求。 總統川普上周宣布，對所有受到制裁的油輪進出委內瑞拉實施「封鎖」。 川普對委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolas Maduro）施加的壓力行動包括在區域內升高軍事部署，以及在這個南美國家附近的太平洋和加勒比海對被指控運毒的船隻執行20多次軍事打擊。這些攻擊至少已造成100人死亡。 白宮國家經濟會議（National Economic Council）主席哈塞特（Kevin Hassett）今天在電視專訪中表示，被扣押的前兩艘油輪是在黑市運作，並且為受制裁國家提供石油。 他在哥倫比亞廣播公司（CBS）「面對全國」（Face the Nation）節目中說：「所以我不認為，美國這邊民眾需要擔心這些船被扣押會導致油價上漲。這只是幾艘船，而且都是黑市船隻。」 不過一位石油交易員告訴路透社，22日亞洲巿場恢復交易時，這些扣押行動可能導致油價略微上漲。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...