星期六, 27 12 月

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AV女優天使萌引退活動鬧場! 中國粉絲當本人面撕毀簽名海報
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AV女優天使萌引退活動鬧場! 中國粉絲當本人面撕毀簽名海報

AV界傳說級女神「天使萌」宣布在今年引退,為出道10年的AV生涯畫下句點,讓許多粉絲相當不舍。(資料照攝) 李欣潔/核稿編輯〔即時新聞/綜合報導〕AV界傳說級女神「天使萌」宣布在今年引退,為出道10年的AV生涯畫下句點,讓許多粉絲相當不舍。然而在近日的引退活動回顧寫真展上,卻出現有中國女粉絲鬧場。她疑似因為沒辦法如願拍到想要的合照畫面,在天使萌及在場所有粉絲的面前,撕毀她的簽名海報。對此,天使萌的經紀公司Bstar社長也在X上特別以日文、英文、簡體中文3種語言發文,痛批該粉絲踐踏天使萌與所有支持者的心意,未來將永久禁止其入場。Bstar社長日前在Bstar官方推特發文,還原整起事件經過。7月12日,天使萌最後1天的攝影展落幕,然而在這樣值得慶祝的日子裡,卻要發布1則遺憾的通知。在當天粉絲合照環節中,1位來自海外的前粉絲,因為無法如願拍攝到她想要的任性合照而心生不滿,竟然當著天使萌本人的面,將贈送的簽名海報撕毀。面對這一幕,天使萌溫柔勸說:「這樣做可不行哦。」可對方依然執意不改。請繼續往下閱讀... 社長指出,其實,這名人士過去也曾多次在言行方面產生問題,雖經反覆勸誡,依然屢教不改。因此,這次發生如此無法接受的行為,「我立刻決定將其請出會場,並予以永久禁止入場的處理。當時在場的其他粉絲也都親眼目睹了整個過程。對於如此踐踏天使萌與所有支持者心意的行為,本人斷然無法容忍。」社長說,先前發生類似事件時,天使萌也曾出於善良表示:「她還年輕,還是個孩子,希望能再給她一次機會。」因此他才勉強同意。但既然此等事情再度發生,為防止類似情況再次出現,今後必將予以嚴格應對。儘管Bstar僅稱對方為「海外」人士,不過,不少熟稔相關活動的網友,立刻認出該名女粉絲,表示她是1位...
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印度外長訪中會王毅 吁避免貿易限制措施

印度外交部長蘇傑生(Subrahmanyam Jaishankar)今天在北京告訴中國外長王毅,為實現印中關係正常化,兩國必須解決邊界摩擦、撤回部隊及避免「限制性貿易措施」。 路透社報導,這是蘇傑生自2020年中印部隊爆發致命邊界衝突以來首次訪中。這場衝突導致雙方長達4年的軍事對峙及關係破裂,直到去年10月兩國同意雙方軍隊各自後撤,中印關係才開始回暖。 據報導,蘇傑生告訴王毅,由於印中邊界摩擦得以化解,兩國過去9個月在關係正常化方面取得「良好進展」。 蘇傑生表示:「我們現在有責任處理與邊界有關的其他問題,包括降低緊張局勢。」他還說,為促進互利合作,避免限制性貿易措施與障礙也至關重要。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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創投業押車用電池換電前景 Gogoro、三菱汽車等可望受惠

全球創投業者都在押注從事電池換電技術的新創公司,這種技術能讓駕駛在五分鐘內就換好新電池,適合行駛擁擠都會區的小車。雖然在成本較高的歐美推廣速度緩慢,但從印度、日本、西班牙到台灣的投資者都相信,電池換電將能為一些電網不適合快充站高電力需求的地區,填補充電的缺口。 英國金融時報(FT)報導,日本三菱扶桑和三菱汽車6月表示,將在部分車輛上安裝舊金山新創公司Ample的可交換電池,並將與日本最大物流公司雅馬多運輸(黑貓宅急便)合作試駕計劃;Ample的企業金主也包括黑石集團(Blackstone)及能源集團Repsol和殼牌(Shell)。 歐洲車廠Stellantis 6月也表示,將在馬德里的一項共乘計劃中使用Ample的電池。這項計劃獲得了西班牙政府的支持,旨在展示電池換電技術能夠與傳統充電站相比的成本和續航力。 私募基金Leapfrog Investments氣候策略共同主管札維利表示,由於能夠解決空污和讓在擁擠城市裡沒有時間和空間排隊的駕駛能夠充電,這些計劃將吸引到那些覺得有問題「必須解決」的政府。 Leapfrog是印度最大電池換電公司Battery Smart去年籌資的最大出資者。Battery Smart在印度50座城市提供電池換電服務,其贊助商還包括三菱日聯銀行(MUFG bank)和Panasonic。 台灣廠商Gogoro至今共在五輪募資中籌到4.8億美元,最近一輪是去年獲得潤滑油大廠嘉實多(Castrol)投資。 紐約非營利組織運輸和發展政策研究所(ITDP)執行長湯普森表示,這套系統對在擁擠城市裡的摩托車等小車和輕型車來說最有前途,駕駛不希望等著電池充滿電,車輛電池也小得容易交換。 不過,湯普森也表示,企業和研究員目前仍處在「試驗階段」,以決定快速充電和電池換電何者最具效率。她表示,換電可能會在重型車輛上較無效率,因為一輛巴士的電池可能就和車...
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美國對無人機、多晶矽進口展開調查 為加征關稅鋪路

美國商務部已經對無人機、無人機零組件、多晶矽等進口到美國的產品啟動調查,為這些產品未來可能被加征關稅建立基礎。多晶矽是太陽能的關鍵原料。 彭博資訊報導,美國聯邦公報的公告顯示,這項根據貿易擴張法(Trade Expansion Act)第232條所進行的調查,已在本月1日展開,是美國總統針對攸關國安而可能對特定產業加征關稅的最新行動。 依照貿易擴張法規定,232調查的結果應該要在270天內提出,如果調查結果認定受調查的產品危害國安,川普可以對這些產品徵收關稅。 調查分兩案進行,一案針對無人飛行器系統及相關零組件,另一案調查多晶矽及其衍生商品。 在這之前,川普已經對多個產業的產品依據232條進行調查,例如銅、藥品等,並已根據這法條對鋼鋁進口到美國加征關稅。這類調查針對的是產業,與對等關稅針對國家是分開來另外處理的。 川普近日陸續發出關稅稅率通知函給貿易夥伴,表示函中所示的稅率8月1日起實施。他周一(14日),美國幾乎還沒開始徵收關稅,光是由較早開徵汽車和鋼鐵關稅,就已經帶進1,880億美元收入。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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歐盟將嚴查外國政府補貼

英國金融時報(FT)報導,歐盟執委會副主席、負責反托辣斯政策的黎貝拉(Teresa Ribera)表示,歐盟將加強調查外國企業所接受的補貼,打擊其視為不公平的競爭行為。雖沒特指中國,但歐盟於2023年生效的「外國補貼條例」(FSR),已被用來針對多家中國企業。因各界益發擔憂中國供應過剩,將危及歐洲工業。 黎貝拉說,她期望那些外資投資興趣正在升溫中的產業,可以被納入審查,這些產業範圍涵蓋基礎工業及現代工業,與化學、製藥、汽車及電池等領域。 據FSR條例,歐盟當局可以阻止接受外國政府補貼的企業,參與公開採購、併購及收購,甚至阻擋其向單一市場銷售商品及服務。歐盟已援引該條例,調查在歐洲競標公開標案的多家中國企業。 黎貝拉指出,過去北京當局曾要求欲在中國投資的企業,透過合資方式進行投資,並將技術引入中國市場。並說,有可能在歐洲發展這類合資方式,但應避免落入創新及知識缺位、最終只拿得到產品。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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美歐關稅戰升溫?歐盟新報復清單火力更猛 這些美代表商品入列

彭博資訊報導,歐盟執委會敲定第二波報復美國關稅的清單,預計針對總值720億歐元的美國出口商品,包括波音公司飛機、汽車與波本威士忌等;該清單仍需各成員國同意方能正式採用。 彭博取得歐盟執委會擬定長達206頁清單,新增關稅也將涵蓋機械產品、化學品與塑膠、醫療器材、電氣設備、葡萄酒及其他農產品。這份清單原本涵蓋總值950億歐元的美國商品,後來與企業及成員國協商後略作刪減。 在這份最新清單中,有超過650億歐元為工業產品,主要包括飛機(近110億歐元)、機械設備(逾94億歐元)與汽車(近80億歐元)。另有超過60億歐元的商品為農業與食品類產品,其中以水果與蔬菜(近20億歐元)以及酒類飲品(12億歐元)為主。 該清單還涵蓋高精密設備與儀器(近50億歐元)、玩具與休閑設備(逾5億歐元)、運動用槍械(近3億歐元)與樂器(約2億歐元)等。 文件指出,歐盟選擇報復商品的標準包括:是否容易尋求替代供應來源,以及商品是否具有產地轉移風險。進口軍用品則不在加征關稅之列。 歐盟執委會截至15日清晨尚未回應。歐盟13日曾宣布,將暫緩對美國關稅第一波反制措施至8月初生效,希望持續與美方談判解決貿易分歧。第一波反制是回應美方對進口鋼鋁課徵50%關稅,可能波及210億歐元的美國商品。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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烏國總理擬換人 澤倫斯基啟動政府人事改革

烏克蘭總統澤倫斯基今天宣布,已提名現任第一副總理兼經濟部長斯維里登科(Yuliia Svyrydenko)出任新任總理,接替自2020年以來擔任總理一職的什米哈爾(DenysShmyhal),展開新一輪政府機構重組與人事改革。 澤倫斯基(Volodymyr Zelenskyy)在社群平台Telegram上表示,此項人事安排是為進一步強化執政效能,包括提升國家經濟潛力、擴大對民眾的支持措施,以及加速本土武器生產。 他說:「我已提議由斯維里登科領導烏克蘭政府,並對政府運作進行重大改革與更新。」,「我期待在近期看到新政府提出的施政計劃。」 現年39歲的斯維里登科,擁有風險管理碩士學位,早年任職私人企業,2015年起轉任公職,歷任經濟發展、貿易與農業部第一副部長等職,2021年11月獲任為第一副總理,並在烏美能源合作領域中扮演關鍵角色。 在俄烏戰爭持續之際,烏克蘭大量財政資源投入軍事與國防開支,社會與民生項目仰賴西方經濟援助支撐。澤倫斯基此番提名斯維里登科,外界解讀意圖為強化財政管理與國內資源分配,以推動更具效率的行政運作。 根據烏克蘭憲法,總理人選需經國會任命。如要完成權力交接,現任總理什米哈爾須先向國會提出辭呈,隨後由議員進行表決新任總理人選。 根據「基輔獨立報」(Kyiv Independent)報導,若國會通過總理辭職動議,內閣將解散,再將有30天時間,由國會選出新總理,再組織新政府。目前國會由總統所屬政黨「人民公僕黨」掌握多數席次,預料提名案將順利過關。 外界早在去年夏季即傳出澤倫斯基有意調整內閣,並可能尋求取代什米哈爾。什米哈爾為自1991年烏克蘭獨立以來,任期最長的總理之一。 此外,近期亦傳出澤倫斯基考慮更換駐美大使。據報導,呼聲最高人選為現任國防部長烏梅洛夫(Rustem Umerov)。澤倫斯基日前頻繁與烏梅洛夫會晤,強調烏克蘭需在美烏關係上注入「新風格」與「新...
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川普擬對俄祭次級制裁鎖定能源買方 中國印度最傷

美國總統川普今天表示,如果俄羅斯不能在50天內達成停戰協議,將祭出次級關稅。川普曾以次級關稅代指「次級制裁」,也就是對購買俄國能源的買方實施制裁。若制裁上路,中國及印度這兩大買方將首當其衝。 川普今天中午與北大西洋公約組織(NATO)秘書長呂特(Mark Rutte)在白宮會面時,一開場就對俄羅斯開砲,指俄國總統蒲亭(Vladimir Putin)說話不算話,談好了又轟炸烏克蘭,與俄方對話無意義。 他說道:「我對蒲亭感到失望,因為我本來以為兩個月前就會有(停戰)協議,但似乎沒能達成。所以基於這點,如果我們在50天內沒有協議,我們就要實施次級關稅(secondary tariff)。非常簡單。而且稅率會是100%。就是這樣。」 「華盛頓郵報」(The Washington Post)今天報導,川普先前就曾揚言要徵收次級關稅,實際上指的是「次級制裁」(secondary sanction),也就是對俄國能源買方實施制裁。因此川普今天也可能指「次級制裁」,而不是對俄國進口產品徵收100%的關稅。 彭博(Bloomberg News)報導,美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)稍後也在白宮向媒體澄清,川普的本意是要祭出「次級制裁」,而非次級關稅。 半島電視台(Al Jazeera)3月底以長文分析,美國長期以來主導「次級制裁」,也就是跟受制裁國家進行貿易的其他國家也面臨制裁。例如,目前就有針對購買伊朗石油或從俄國購買重型軍事裝備的次級制裁,任何參與這類貿易的國家、公司或個人都可能受美國制裁。 正是因為擔心遭到美國次級制裁,全球多數銀行和金融機構不想冒著失去美國市場的風險,如今已不再與俄國或伊朗貿易。 半島電視台指出,印度和中國是俄國廉價原油的兩大買方。如果川普對俄國石油實施次級制裁,這兩國可能首當其衝。 2024年,俄國石油佔印度整體進口原油的35%,也佔中國進口石...
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AI 衝擊擴大!英國職缺寫22個月來最大減幅 科技、金融招聘影響最大

調查顯示,英企6月正職員工聘僱人數,寫22個月來最大減幅,求職人數增幅為2020年以來最快,正職員工薪資漲幅則降至四個月低點。 最新研究也指出,英國企業正減少僱用預期受人工智慧(AI)影響的職務,反映AI正加劇該國勞動市場放緩的態勢。 麥肯錫顧問公司分析顯示,英國僱主因經濟成長疲弱、借款利率居高不下而縮減支出,導致全國職缺數下滑。截至5月的三個月期間,英國線上刊登的職缺數較2022年同期大減31%,以預期將因AI而顯著改變的職位減幅最大。 報告指出,這段期間科技或金融領域的白領職缺數銳減38%,為其他類別的近兩倍。另外,程式設計師、管理顧問、平面設計師等職缺需求,過去三年也減少逾50%。 麥肯錫表示,儘管上述職缺部分減幅,可能與產業特有挑戰和總體經濟環境有關,但在專業服務和資訊科技等部分領域,即便企業營收穩健成長,職缺數依然下降。 Indeed數據也顯示AI開始影響企業用人決策的早期跡象。Indeed招聘實驗室和EMEA經濟研究主管阿德堅說,企業傾向削減涉及開發或應用AI技術的職位招聘。 此外,部分基層工作因面臨遭AI替代的高風險,需求減速更顯著。據求職網站Adzuna資料,2022年底ChatGPT問世以來,無學歷要求的基層職缺已銳減近三分之一。 另據KPMG和英國招聘和就業協會(REC)調查,英國財相麗芙絲成功推動將國民保險僱主提撥額增加260億英鎊(351億美元)並調高最低工資後,勞動市場持續降溫。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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印尼蘇門答臘附近船隻翻覆 11人下落不明

印尼當地搜救機構今天聲明表示,印尼西部蘇門答臘島(Sumatra)附近發生船隻翻覆事故,至少有11人下落不明。 法新社報導,搜救機構表示,這艘船昨天上午11時許在蘇門答臘島以西的孟塔維群島(Mentawaiislands)附近航行時翻覆,船上有18人,其中7人獲救。 維搜救機構負責人魯迪(Rudi)表示,救難人員正集中於事故地點附近進行搜尋。 魯迪並未說明翻船原因。印尼全境有超過1萬7000個島嶼,經常發生船難事故,部分原因是安全標準鬆散或氣候惡劣。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});